Saldētas pārtikas Incoterms: izmaksu, riska un refrižeratoru rokasgrāmata|XMSD

Incoterms® noteikumi nepārvērš saldētu{0}}pārtikas piedāvājumu par pilnīgu piegādes līgumu. Tie palīdz sadalīt piegādi, risku, transporta uzdevumus, izmaksas, eksporta vai importa formalitātes un noteiktas dokumentācijas saistības starp pārdevēju un pircēju. Tie paši nenosaka produkta kvalitāti, juridisko nosaukumu, maksājuma drošību, pārkāpumu aizsardzības līdzekļus, glabāšanas laiku, saldētavas iestatījumus, temperatūras trauksmes signālus, apdrošināšanas izslēgšanas gadījumus, muitas klasifikāciju vai to, kurš maksā pēc negaidītas pārbaudes.

Saldētiem augļiem, dārzeņiem un sēnēm tirdzniecības termins ir jāpievieno precīzai produkta specifikācijai, nosauktam piegādes punktam, Incoterms® 2020 likumam, pārvadāšanas plānam, aukstās -ķēdes atbildības matricai, apdrošināšanas apjomam, dokumentu komplektam, muitas pieņēmumiem un piegādes pieņemšanas metodei. Cena, kas apzīmēta tikai ar "FOB", "CIF" vai "DDP", nav salīdzināma, kamēr šī informācija nav redzama.

Komerciālajai atbildībai ir jāsavieno produkts, partnera iekārta, pārbaude, dokumenti, iepakošana, saldētava un konteineru nodošana.

Incoterms® piešķir tirdzniecības uzdevumus, nevis visu darījumu

Starptautiskā tirdzniecības palāta publicē vienpadsmit Incoterms® 2020 noteikumus. Septiņas var izmantot jebkuram transporta veidam: EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU un DDP. Četri ir paredzēti jūras vai iekšzemes ūdensceļu{3}}transportam: FAS, FOB, CFR un CIF. Izvēlētais noteikums definē piegādes punktu, kurā tiek pārnests risks un piešķirtas noteiktas izmaksas un uzdevumi.

Izmaksas un risks ne vienmēr mainās vienā un tajā pašā ģeogrāfiskajā brīdī. Saskaņā ar C noteikumu pārdevējs var maksāt par galveno pārvadājumu uz norādīto galamērķi, kamēr risks tiek nodots agrāk piegādes brīdī izcelsmes valstī. Šai atšķirībai ir nozīme, ja apmaksātā pārvadājuma laikā rodas refrižeratora trauksme, strāvas padeves pārtraukums, apgāšanās, aizkave vai apstrādes bojājumi.

Noteikums arī nav saistošs pārvadātājam, apdrošinātājam, bankai, muitas iestādei vai saldētavai. Viņu pienākumi izriet no atsevišķiem līgumiem, likumiem, atļaujām, politikām, tarifiem un lietošanas instrukcijām. Pirkuma līgumā var teikt, ka pārdevējs organizēs mežizstrādātāju, taču pārvadātājam joprojām ir nepieciešama instrukcija rezervācijas vai pārvadājuma ierakstā. Banka, kas apstrādā akreditīvu, pārbaudīs dokumentālo noformējumu saskaņā ar kredīta noteikumiem, nevis secinās, ka tirdzniecības nosacījumā trūkst informācijas.

Precīzi izmantojiet pašreizējās kārtulas nosaukumu, precīzi nosakiet vietu vai ostu un iekļaujiet "Incoterms® 2020". "CIF Ķīna", "FOB osta" vai "DAP noliktava" atstāj pārāk daudz atvērtu. Nosauciet termināli, saldētavu, piegādes adresi vai saskaņoto punktu un norādiet, vai ir iekļautas vai izslēgtas tādas maksas kā termināļa apstrāde, pievienošana-, svēršana, pārbaude, dīkstāve, aizturēšana un izkraušana.

Pirms citātu salīdzināšanas bloķējiet produkta bāzes līniju

Divus sūtījumus nevar salīdzināt tikai pēc cenas par kilogramu. Apstipriniet sugas un produkta nosaukumu, izcelsmi, ražas periodu, griezumu vai šķiru, apstrādes statusu, sastāvdaļas, defektu ierobežojumus, saldētu un termiski apstrādātu kvalitāti, testa apjomu, iepakojumu, neto svaru, bruto svaru, paletes plānu, glabāšanas laiku, produkta -temperatūras ierobežojumu, paredzēto lietojumu, galamērķi, apjomu, piegādes logu, sertifikātus un izlaišanas dokumentus.

Saskaņojiet komerciālo daudzumu ar muitas un loģistikas daudzumu. Kotācijā var izmantot neto produkta kilogramus, bet kravas pārvadāšanai izmanto konteinerus, palešu pozīcijas, iekasējamo masu vai aprīkojuma dienas. Nodoklī var izmantot muitas vērtību, kas ietver noteiktus papildinājumus. Noliktavas var iekasēt pēc paletes, kastes, kilograma vai dienas. Pretenzijās jāizmanto pieņemtais izmantojamais daudzums, nevis automātiski, izmantojot nosūtīto neto svaru.

Mūsusaldētu produktu portfelisvar izmantot, lai definētu preču bāzes līniju. Līgumā joprojām ir jānorāda nosauktais produkts un atbilstošais partnera{1}}iekārtas maršruts. Produkta identitāte, sertifikāti, iepakojums, process un dokumenti var mainīt tarifu, atļauju, marķēšanas, apdrošināšanas un apstrādes lēmumus.

Cenu salīdzināšana sākas ar vienu un to pašu produktu, procesu, iepakojumu, izlaišanas pierādījumu, daudzumu un nosūtīšanas maršrutu.

Izvēlieties noteikumu par reālā konteinera nodošanu

Attiecībā uz konteinerizētām vai multimodālām kravām, kas tiek piegādātas pārvadātājam vai terminālim, ICC lēmumu materiāls novirza puses uz FCA, nevis automātiski izvēlas FOB. FOB ir jūras vai iekšzemes ūdensceļu{1}}noteikums, kas balstīts uz piegādi uz kuģa. Saldētie produkti bieži vispirms tiek pārvietoti ar refrižeratoru uz termināli, tāpēc fiziskajai uzglabāšanai un riska kartei ir jāatbilst atlasītajam noteikumam.

FCA var ietilpt pircēja kontrolētā{0}}galvenajā vagonā, ja pārdevējs piegāde notiek nosauktā izcelsmes vietā. CPT vai CIP var piemēroties, ja pārdevējs maksā par pārvadājumu uz norādīto galamērķi, bet risks pāriet agrākā izcelsmes piegādes punktā. CIP arī piešķir pārdevēja-nokārtotu apdrošināšanu saskaņā ar noteikumu prasībām, taču pusēm joprojām ir jāpārbauda apdrošinātā vērtība, riski, izņēmumi, pašrisks, prasību iesniegšanas procedūra un temperatūras vai refrižeratora{4}}bojājumu apstrāde.

DAP var ietilpt, ja pārdevējs nes izmaksas un risku uz nosaukto galamērķi, kas ir gatavs izkraušanai, neveicot importa muitošanu un nodevas. DPU ietver izkraušanu nosauktajā galamērķī. DDP uzliek pārdevējam importa muitošanu un nodevu, un tas var būt nepiemērots, ja pārdevējam nav galamērķa reģistrācijas, nodokļu klātbūtnes, atļaujas piekļuves vai likumīga importētāja iespēju. Pirms DDP pieņemšanas apstipriniet to ar vietējiem muitas un nodokļu konsultantiem.

Nosauciet precīzu piegādes vietu un piešķiriet katram saldētavas transportam, terminālam un noliktavas nodošanu.

Pārklājiet atsevišķu aukstās{0}}ķēdes atbildības matricu

Codex CXC 8-1976 apraksta ātri sasaldētu-pārtiku, kas tiek uzturēta –18 grādu vai zemākā temperatūrā caur aukstuma ķēdi, ievērojot atļautās pielaides. Tā iesaka uzglabāšanu sasaldētā temperatūrā –18 grādu vai zemākā līmenī ar minimālām svārstībām, iepriekš atdzesētu transportēšanas aprīkojumu, uzraudzītu iekraušanas temperatūru, efektīvu glabāšanu, operatīvu dzesēšanu, ātru pārvietošanu, piemērotu izkraušanu un saglabātu temperatūras ierakstu.

Incoterms® riska{0}}pārsūtīšanas punkts neieslēdz saldētavu, neizpēta trauksmes signālus, neorganizē pieslēgšanu-pārbaudes laikā un nepārvieto kravu uz saldētavu. Piešķiriet katru darbības uzdevumu pēc atrašanās vietas un laika: pirms-dzesēšanas lēmums, produkta nolaišana-, iekraušanas temperatūra, vienības pirms-pārbaude, iestatītais punkts, ventilācijas un mitruma iestatījumi, ja nepieciešams, reģistratora padeve un aktivizēšana, termināļa pievienošana-, attālā uzraudzība, trauksmes eskalācija, pārkraušana, ostas pārbaude, galīgā izkraušana, noliktava7}apstiprināšana.

Atsevišķs gaisa iestatījuma punkts, pieplūdes gaiss, atgaitas gaiss un produkta -pamat temperatūra. Mobilo sakaru operatora lejupielāde automātiski neapliecina produkta temperatūru, un infrasarkanās virsmas rādījums automātiski neapliecina galveno stāvokli. Līgumā jānorāda ierīces, kalibrēšana, paraugu ņemšanas vietas, laiks, pieņemšanas ierobežojumi, darbības sliekšņi un piekļuve datiem.

Pārskatietsaldētais iepakojums un transportēšanas atbalstsar auksto{0}}ķēdes plānu. Kartona stiprība, palešu vai grīdas iekraušana, gaisa kanāli, kravas līnija, caurlaidība, durvju klīrenss un izkraušanas metode var mainīt gan termisko, gan fizisko risku.

Piešķiriet temperatūras, paletes, termināļa, nesēja, signalizācijas, izkraušanas un saldētavas-uzdevumus pat tad, ja tirdzniecības nosacījums paredz komerciālu risku.

Normalizējiet katru citātu līdz akceptētajām izmaksām

Izveidojiet vienu izmaksu lapu no tā paša piegādes punkta un daudzuma. Iekļauts preces, iepakošana, iekšzemes izcelsmes pārvadājumi, izcelsmes apstrāde, dokumentācija, pārbaude, refrižeratora piemaksa, jūras vai gaisa pārvadājumi, apdrošināšana, galamērķa terminālis, muitas brokeris, nodevas, nodokļi, atļauja vai reģistrācija, pārbaude, pieslēgšana{1}}, pieņēmumi par dīkstāvi un aizturēšanu, iekšzemes refrižeratorpiegāde, saldētava, atlīdzības rezerve, valūta un ekspozīcija.

Neuzskatiet rēķina cenu par muitas vērtību bez vietējā apstiprinājuma. Pasaules Muitas organizācija skaidro, ka darījuma vērtība parasti ir cena, kas samaksāta vai maksājama par eksportu uz importētājvalsti, kam pieskaitītas nepieciešamās korekcijas. Klasifikācija, izcelsme, palīdzība, autoratlīdzības, kravas, apdrošināšana un citi papildinājumi vai izņēmumi ir atkarīgi no piemērojamiem muitas noteikumiem. Importētājam un muitas brokerim pirms nosūtīšanas ir jābloķē HS kods, vērtēšanas metode, preferenču pierādījumi, nodevas un nodokļu bāze.

Pirms ievietošanas saskaņojiet dokumentu komplektu

Izveidojiet dokumenta matricu, kurā norādīts dokumenta nosaukums, izdevējs, pieteikuma iesniedzējs, saņēmējs, precīzs produkta nosaukums, sugas vai procesa informācija, HS kods, ja tas ir izmantots, izcelsme, daudzums, neto un bruto masa, iepakojums, partija, datumi, sertifikāta numurs, valoda, oriģināls vai elektroniskā forma, termiņš un saņēmējs. Parasti tiek reģistrēti faktūrrēķini, iepakojuma saraksts, pārvadājuma dokuments, izcelsmes sertifikāts, produkta specifikācija, COA, apdrošināšanas sertifikāts, pārbaudes ziņojums un galamērķa -veselības, sanitārās, fitosanitārās, bezmaksas{2}}pārdošanas, organiskās, halal, košera vai importa{3}}atļaujas pierādījumi, ja nepieciešams.

Ne katrai saldētai pārtikai ir nepieciešams katrs sertifikāts. Prasība ir atkarīga no produkta identitātes, apstrādes pakāpes, izcelsmes, galamērķa, paredzētā lietojuma, iepakojuma, etiķetes un pašreizējā iestādes lēmuma. Pirms ražošanas saņemiet importētāja rakstisku starpnieka vai iestādes kontrolsarakstu. Sertifikātu, ko nevar izsniegt pēc izbraukšanas, nedrīkst atklāt galamērķa ostā.

Pārbaudiet pārdošanas līguma, rēķina, iepakojuma saraksta, konosamenta vai jūras pavadzīmes, sertifikātu, etiķetes, kartona zīmju, konteinera, zīmoga, VGM, specifikācijas, COA un importa atļaujas atbilstību. Neliela formulējuma atšķirība var identificēt citu preci vai iepakojumu automatizētā muitas vai reģistrācijas sistēmā.

Pārbaudiet sertifikāta turētāju, vietni, darbības jomu, produktu, izsniedzēju, derīgumu un atļauju; logotips nav dokumenta lēmums.

Kontrolējiet konteinera masu, rezervēšanu un{0}}pārtraukumus

Starptautiskā Jūrniecības organizācija norāda, ka pirms iepakotas konteinera iekraušanas saskaņā ar SOLAS noteikumiem ir nepieciešama pārbaudīta bruto masa. Transporta dokumentā norādītais nosūtītājs ir atbildīgs par VGM nodrošināšanu pietiekami savlaicīgi. To var iegūt, nosverot iepakoto konteineru vai, kur atļauts, summējot kravu, pakas, paletes, nogulsnes un nostiprināšanas materiālus, kā arī konteinera taru, izmantojot apstiprinātu sertificētu metodi.

Saskaņojiet pārdošanas daudzumu, produkcijas iznākumu, paku skaitu, kartona neto masu un bruto masu, paletes vai konteinera masu, konteineru taru, VGM, iepakojuma sarakstu, rezervāciju un ceļa ierobežojumus. Neizmantojiet aptuveno kartona masu VGM vai slodzes plānošanai bez apstiprinātas metodes. Saglabājiet svaru identitāti, kalibrēšanu, svēršanas laiku, konteineru un plombu, atbildīgo personu, metodi un iesniegšanas pierādījumus.

Kartes rezervācijas apstiprinājums, tukša izņemšana, pirms-brauciens, iekraušanas tikšanās, muitas dokumentācija, pārbaude, ieejas-ieeja, VGM, dokumentācija, piegādes-instrukcija,-konosamenta-konosaments un kuģa-pārtraukšana. Norādiet, kurš uzrauga izmaiņas un kas var atļaut papildu izmaksas. Vienas-dienas grafika kvīts var radīt vairāku dienu refrižeratora nomu, pievienošanu-, krātuvi un glabāšanas{10}}laika zudumu.

Saskaņot produktu kilogramus, iepakojumu, kartona kārbas, paletes, paletes, konteineru taru, iepakojuma sarakstu un pārbaudīto bruto masu.

Novērsiet apdrošināšanas un atlīdzību starpību

Noteikums, kas paredz pārdevēja-noteiktu apdrošināšanu, negarantē, ka tiek segti visi saldētas pārtikas{1}}zaudējumi. Pārskatiet apdrošinātās puses, braucienu, piesaistes un beigu punktus, apdrošināto vērtību, preci, temperatūras{3}}noviržu segumu, refrižeratora bojājumu, strāvas padeves pārtraukumu, kavēšanās izslēgšanu, raksturīgo netikumu, nepietiekamu iesaiņojumu, atskaitījumu, apsekošanas prasības, paziņojuma termiņus, glābšanu, mazināšanu, pārvadātāja regresu un regulējošos likumus.

Definējiet prasības pierādījumus pirms nosūtīšanas: pirkuma līgums, rēķins, iepakojuma saraksts, pārvadājuma dokuments, politika vai sertifikāts, pārbaudes un iekraušanas ieraksti, konteiners un zīmogs, refrižeratora pirms-reiss,{1}}punkta norādījumi, temperatūras reģistrētājs, pārvadātāja lejupielāde, termināļa notikumi, ierašanās apsekojums, aukstā -veikala rakstiska kvīts, fotogrāfijas, reprezentatīvie paraugi, ietekmētais daudzums, glābšanas vai sensorie rezultāti, laboratorijas vai sensori rezultāti. paziņojumi.

Riska nodošana, darbības kļūme, pārvadātāja atbildība un apdrošināšanas atgūšana ir atsevišķi jautājumi. Zaudējumi pēc līgumā paredzētā riska nodošanas joprojām var būt saistīti ar pārdevēja-nodrošināto iepakojumu vai dokumentiem; nesēja signalizācija joprojām var izkrist ārpus vāka; pircēja aizkavēta saņemšana var pārkāpt riska mazināšanas pienākumus. Saglabājiet pierādījumus un informējiet visas potenciāli atbildīgās puses, negaidot galīgo ziņojumu par galveno{3}}cēloņu.

Pretenzijas ir atkarīgas no saistītās pārbaudes, koda, paletes, konteinera, plombas, temperatūras un nodošanas pierādījumiem.

Izmantojiet pirms{0}}nosūtīšanas un ierašanās vārtus

Pirms ražošanas apstipriniet produktu, partnera iekārtu, procesa statusu, iepakojumu, mākslas darbu, galamērķa importēšanas maršrutu, HS pārskatīšanu, sertifikātus, testus, Incoterms® 2020 kārtulu un nosaukto punktu, maksājumu, apdrošināšanu, pārvadātāju, refrižeratora instrukcijas, dokumentu matricu, pārbaudi, pretenzijas metodi un izmaiņu{1}}kontroles aktivizētājus. Pirms iekraušanas pārbaudiet atbrīvoto partiju, daudzumu, kartona kārbas, produkta temperatūru, konteinera stāvokli, iestatīto punktu, iekraušanas plānu, mežizstrādātāju, plombu, VGM, muitas statusu, rezervāciju un dokumentu melnrakstu.

Pirms ierašanās apstipriniet dokumentu oriģinālus vai elektroniskus izlaidumus, brokeru iesniegšanu, atļaujas, pārbaudes plānu, nodevu un nodokļu fondus, refrižeratora pievienošanu, iekšzemes saldētavas transportu, saldētavas{1}}tikšanos, darbaspēka izkraušanu, saziņu ar inspektoru un eskalāciju. Saņemot, aizsargājiet pierādījumus pirms strīdīgās kravas pieņemšanas, pārstrādes, izplatīšanas vai iznīcināšanas.

Mūsuimportētājs un globālais{0}}pircēju atbalstsuneksporta koordinācijas pakalpojumiparādīt komerciālā atbalsta virzienu. Pārskatiet mūsusertifikācijas informācija, pēc tam saskaņojiet katru dokumentu un pakalpojumu ar precīzu produktu, iekārtu, pasūtījumu, galamērķi un līgumu.

Nosūtiet salīdzināmu saldētu{0}}pārtikas preču tirdzniecības piedāvājumu

Nosūtiet produktu, sugu, stilu, procesu, specifikāciju, iepakojumu, daudzumu, galamērķi, galīgo piegādes punktu, Incoterms® 2020 noteikumu, pieprasītās cenas bāzi, sūtījuma periodu, importētāja statusu, HS un atļauju pārskatīšanu, sertifikātu un testu sarakstu, etiķeti, pārvadātāja vai maršruta izvēli, temperatūras un mežizstrādes instrukcijas, apdrošināšanas prasības, maksājuma veidu, pārbaudi, dokumentu termiņus, prasību metodi un paredzamo gada programmu.

Lūdziet katram pretendentam aizpildīt to pašu izmaksu un atbildības matricu. Atzīmējiet kā iekļautu, izslēgtu, pircēja-nodrošinātu, aptuvenu un uz to attiecas trešās-puses maksa. Salīdziniet kopējās pieņemtās izmaksas un risku, nevis FCA, FOB, CIF un DAP numuru sajaukumu.

Bieži uzdotie jautājumi

Kurš Incoterms® noteikums ir vislabākais saldētai pārtikai?

Neviens noteikums nav vispārēji labākais. Izvēlieties īsto piegādes vietu, transporta veidu, importētāja iespējas, pārvadājuma kontroli, apdrošināšanu, nodokļu un riska izvēli. FCA, CPT, CIP, DAP un DPU bieži ir pelnījuši pārskatīšanu attiecībā uz konteinerizētām vai multimodālām saldētām kravām.

Vai CIF nozīmē, ka pārdevējs uzņemas risku līdz galamērķim?

Nē. Saskaņā ar CIF pārdevējs apmaksā noteiktu pārvadājumu un organizē nepieciešamo apdrošināšanu līdz norādītajam galamērķim, taču piegāde un riska nodošana notiek agrāk saskaņā ar noteikumu. Apstipriniet oficiālo noteikumu tekstu, nosauktās ostas, apdrošināšanu un aukstās ķēdes pienākumus.

Vai Incoterms® sedz maksājumus un īpašumtiesības?

Tie nenosaka maksājuma nosacījumus, juridiskās tiesības, pārkāpumu tiesiskās aizsardzības līdzekļus, reglamentējošos tiesību aktus, produkta specifikācijas vai pieņemšanu. Ievietojiet tos pārdošanas līgumā un saskaņojiet visus akreditīva, garantijas vai iekasēšanas dokumentus.

Kurš ir atbildīgs par refrižeratora temperatūru?

Atbilde var mainīties atkarībā no posma un līguma. Atsevišķā atbildības matricā piešķiriet produkta nolaišanu-uz leju, pirms-izbraukšanu, iestatīto punktu, iekraušanas čekus, pārvadātāja instrukcijas, termināļa spraudni-, uzraudzību, trauksmes signālus, izkraušanu un saldēšanas{4}}veikala kvīti.

Kas padara divus saldētu{0}}ēdienu piedāvājumus salīdzināmus?

Izmantojiet vienu un to pašu produktu, iepakojumu, daudzumu, galamērķi, piegādes punktu, noteikumu versiju, grafiku, iekļautās maksas, muitas pieņēmumus, apdrošināšanu, dokumentus, temperatūras kontroli un pieņemto{0}}ieguves bāzi. Konvertējiet abus uz izkraušanas pieņemtajām izmaksām par izmantojamo kilogramu.

Atsauces

• Starptautiskās tirdzniecības kameras - Incoterms® 2020 kontrolsaraksts un blokshēmas. Noteikumu atlase konteineru, multimodālajiem, sūtījumu un ievešanas līgumiem.
• Starptautiskās tirdzniecības kameras - Incoterms® 2020 jautājumi un atbildes. Nosauktas vietas, piegāde, risks, izmaksas, pārvadāšana, apdrošināšana un līguma robežas.
• Codex CXC 8-1976 - Ātri sasaldētu pārtikas produktu apstrāde un apstrāde. Saldēta uzglabāšana, transportēšana, iekraušana, temperatūra, uzglabāšana, pārvietošana un uzskaite.
• Starptautiskā jūrniecības organizācija - Iepakotā konteinera bruto masas pārbaude. SOLAS VGM atbildība, laiks un atļautās metodes.
• Pasaules Muitas organizācija - Kas ir muitas vērtēšana?. Darījuma vērtība un muitas{1}}vērtības mērķis.
• Pasaules Muitas organizācija - HS nomenklatūra 2022. Pašreizējā Harmonizētās sistēmas struktūra un klasifikācijas sistēma.
• Pasaules tirdzniecības organizācijas - tirdzniecības veicināšanas līgums. Publikācijas, iepriekšēja-nolēmuma, atbrīvošanas, robež-aģentūras un muitas-procedūru sistēma.